สหภาพยุโรปได้กำหนดชุดกฎสำหรับการควบคุมแสงสว่างในเส้นทางหลบหนีฉุกเฉินซึ่งจะเหมือนกันสำหรับสมาชิกสหภาพยุโรปทุกคน หากกฎเหล่านี้แตกต่างจากกฎก่อนหน้านี้กฎระเบียบใหม่จะมีผลบังคับใช้ซึ่งอาจส่งผลให้ธุรกิจบางแห่งองค์กรที่ไม่หวังผลกำไรและสถานที่ท่องเที่ยวจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงระบบไฟฉุกเฉินของตน

กฎหมายยังใช้มาตรฐานอังกฤษเพื่อให้แน่ใจว่าเจ้าของไฟฉุกเฉิน

และผู้ครอบครองอาคารจะต้องดำเนินการทดสอบตามปกติเพื่อตรวจสอบว่าชุดไฟฉุกเฉินทำงานอย่างถูกต้อง บางส่วนของการทดสอบเหล่านี้คือการตรวจสอบภาพแบบรายวันเพียงอย่างเดียว แต่การตรวจสอบที่มีความซับซ้อนอื่น ๆ จะต้องดำเนินการเป็นรายเดือนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไฟฉุกเฉินทุกชุดจะได้รับการทดสอบ ทุกๆ 3 ปีอาคารทั้งหลังต้องผ่านการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าระบบแสงสว่างสามารถรับมือได้หากไฟฟ้าล้มเหลว

กฎเหล่านี้ก่อให้เกิดภาระหนักต่อธุรกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีที่ว่างสำหรับการต่อรองเนื่องจากระบบต้องได้รับการติดตั้งและดูแลรักษาตามระเบียบ เมื่อ ไฟฉุกเฉินไม่รู้สึกว่าสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ได้พวกเขาสามารถใช้สิ่งอำนวยความสะดวกของ บริษัท มืออาชีพที่จะทำการประเมินความเสี่ยงและการบำรุงรักษาตามปกติโดยอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจได้ว่าไฟฉุกเฉินทั้งหมดจะทำงานได้ในกรณีที่เกิดไฟฟ้าขัดข้อง

ด้วยคอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยใหม่ทั้งหมดที่มีการใช้เทคโนโลยีล่าสุดและแกดเจ็ตคุณภาพสูง ระบบที่อยู่อาศัยที่มีประสิทธิภาพได้รับการติดตั้งให้สถานที่เหล่านี้มีความรู้สึกทันสมัยและมีความซับซ้อน อีกแง่มุมที่ไม่อาจทำลายด้วยคือมาตรการด้านความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉินของคอมเพล็กซ์ระดับไฮเอนด์ใหม่เหล่านี้ ไฟฉุกเฉินเป็นคุณสมบัติปกติของอาคารสูงที่มีอัตราการเข้าพักสูง ในสถานที่ส่วนใหญ่รหัสอาคารทำให้จำเป็นสำหรับอาคารเก่าที่ติดตั้งไฟเหล่านี้ ไฟทั่วไปที่ใช้ในปัจจุบันคือไฟส่องและฮาโลเจน

ไฟฉุกเฉินประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ที่เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ

เมื่อไฟดับหรือไฟฉุกเฉินราคาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง พวกเขาเป็นประโยชน์ในช่วงดำลึก ก่อนหน้านี้ใช้หลอดไส้หลอดไฟเพื่อจุดประสงค์ฉุกเฉิน แต่เนื่องจากแสงสลัวมากและไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างครบถ้วนจำเป็นที่จะต้องมีแสงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจะมีอายุการใช้งานนานขึ้น แสงสว่างลูเมนสูงจึงได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่ดียิ่งขึ้นเนื่องจากช่วงแสงสว่างของพวกเขากว้างขึ้นมาก ฮาโลเจนถือว่าเหมาะสมเช่นเดียวกับที่แสงที่ให้โดยพวกมันเท่ากับไฟหน้าของรถ

ในสมัยก่อนขนาดของแบตเตอรี่และระบบสำรองไฟฉุกเฉินของพวกเขาได้มากทำให้การติดตั้งไฟเหล่านี้เป็นเรื่องที่มีราคาแพง แต่เป็นสิ่งประดิษฐ์ใหม่และเทคโนโลยีที่ดีขึ้นขนาดของทั้งระบบและแบตเตอรี่ลดลงและแบตเตอรี่กรดนำมาใช้ไม่ได้ใช้ วันนี้ไฟเหล่านี้ประกอบด้วยพวงของไดโอดเปล่งแสง ติดตั้งร่วมกันเพื่อให้ความเข้มแสงสว่างสูง  หรือโคมไฟยึดฐานเป็นส่วนที่ใช้ในโคมไฟเหล่านี้

รายละเอียดเพิ่มเติม : http://thaimakro.com/index.php?lang=th